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新经济 效益发酵!
动能转换 优化提速
新经济 效益发酵!



得益于国内社会经济的高速发展,中长期交通领域尤其是公路基础设施建设,将成为越南改善基础设施建设的重要发展方向。根据《到2020年及远景2030年的越南高速公路网的发展规划》,越南到2020年将建成高速公路2703公里,占全国高速公路网总长度的42.1%。到2018年,全国已建成高速公路约800公里,在建高速公路513公里,南北高速公路东线约654公里可在2020年前完工。

与此同时,铁路建设也将亦步亦趋稳步推进。根据《至2020年铁路发展规划》,今后越南将重点发展城市铁路交通及连接城内与郊区的铁路运输,首先在河内和胡志明市进行建设。此外,受一带一路的推进,中国铁路与越南等国家铁路接轨越来越近,中越中老国际铁路昆明至玉溪段“试跑”动车,昆明至玉溪仅需半小时,极大的促进了中越两国贸易的往来。

农业出口需求  复苏趋势
在农业技术进步和政策带领之下,越南农产品不仅打开出口大门、迎向世界,国内需求攀升也使得越南农业市场前景备受看好。根据统计,越南在农业部门上从2018年截至5月底共吸引498份投资案,注册资本额共计约为34亿美元,整体而言仍有相当大的投资空间。

越南农业的蓬勃发展,使得国内外许多企业开始投资越南农业。知名越南和发钢铁集团开始投资动物饲料生产、涉猎有机食品生产的越南房地产开发企业Vingroup集团已于当地各地建立数座工厂、黄英嘉来集团也投入越南农业,越南农业呈现明显复苏趋势。

上半年越南农产品出口预计达194亿美元,增长12%,创10年来新高。农产品出口值超过油气,大米出口值超过泰国和印度呈亮点。上半年越南农业尤其是蔬果、水产品行业改善经营环境、促进贸易、清除贸易障碍、扩大出口市场成效的措施促进了越南农产品在国内消费和出口方面都强劲增长。

工业市场发展  潜力增长
在工业领域方面,低成本、战略位置和稳定的经济增长,使得越南成为工业产业的磁石。经济增长强劲的经济增长是推动越南工业房地产开发的主要因素,包括高速城市化、积极的外国投资、制造业增长等,刺激了国内运输服务需求、国际贸易和其他物流服务。

另外,关税优惠和低加工成本亦是使越南成为外国投资者,制造企业和供应链的有吸引力的目的地之一,促进越南在整个行业和物流领域的增长潜力。与该地区其他国家相比,尽管还处于待成熟状态,但越南的工业正在逐渐进入工业市场“进化”的更高级阶段。


【全文未完,完整内容请见《商天下》87期】

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