2026年开跑咯
新电动车路税便宜85%！
其实早在过去的2022年1月，大马政府就已针对整车进口和本地组装的纯电动车推出一系列税收优惠，具体包括对整车进口的纯电动车免征进口税和国内税、对本地组装的纯电动车免征国内税和销售税，对其零部件免征进口税以及豁免路税。
如今2024年，马来西亚政府再次宣布大幅调低电动车与氢能车等新能源车辆的路税约85%，以此鼓励民众购买新能源汽车，以加速从燃油汽车向新能源车的转型。交通部公布最新电动车路税架构，在政府与电动车车主沟通后，决定以电动机输出功率（千瓦，kW）计算电动车路税，最低路税70令吉，最高6715令吉。
电动车的电机输出功率越高，就意味它的价格越贵、车身越大和车重越高，所以路税相应增加。对此，该部还举例，从特斯拉Model Y电动车可以看出路税大幅调低。这款车子的电机输出功率是220千瓦。若按照现有架构，路税为2583令吉，但根据新架构，它的路税只需305令吉；调低幅度超过88%。
政府目前豁免电动车等新能源车缴交路税，优惠期将在明年12月31日截止。这类车辆从2026年元旦起须缴付路税。
拟推出新车牌区分电动车
根据新路税架构，电动车的路税比现有燃油机车辆低了超过85%。新架构适用于纯电动车和氢能源车。交通部指出，政府调低电动车路税，是要鼓励人民购买电动车，让马来西亚成为电动车的制造枢纽，所以政府将确保电动车路税是可负担的。
有鉴于目前燃油车辆的路税已经很低，政府暂时不会调整燃油车辆的路税架构。路税是马来西亚陆路交通局的重要收入来源。当局每年收入50亿令吉，其中40亿令吉是路税。马来西亚交通也计划为电动车推出特别车牌，以区分电动车与燃油机车辆。
【全文未完，完整内容请见《商天下》116期】
※本文由《商天下》授权刊载，未经同意禁止转载。
