马来西亚首相敦马哈迪在中国进行了为期五天的正式访问，成为国内外关注的焦点。不仅与中国多位领导人分别同他会见或会谈，表述了自己的立场，也取得中国方面的善意回应及谅解。他还参观了吉利、阿里巴巴等知名中国企业，出席中国企业家俱乐部论坛与中国企业代表互动交流，还临时起意体验了中国高铁。
事实上，敦马哈迪此行确实取得一系列政治、经济、外交成果，称得上是一次成功的访问。当然，这是属于中马双方双方密切合作、互利共赢的结果。
然而，另一方面敦马哈迪宣布取消东海岸铁路计划和两项油气管道计划，又使得未来中马关系的前景蒙上一层阴影。据了解，宣布有关项目的展延或取消也并非最终决定，中马双方仍一直就此保持着沟通。敦马哈迪在接受采访时也称，工程是否取消、延期或以其他方式解决则尚未确定。
梳理敦马哈迪本次访华的最终成果，到底是意义大于成果？还是情谊利益两全？尚可留待来日再断定。
两国继续贯彻友好
尽管敦马哈迪重新审视与中国合作的多个项目，但马中关系“始终是友好的”。目前虽然没有任何新突破，但两国还是保持着积极的状态，在“一带一路”框架下继续加强合作。未来双方的合作会出现什么样的变化，可能还有待东铁计划圆满解决后才能定夺。
敦马哈迪此次访华的重要诉求之一，其实也是尽量争取解约赔偿金的削减。而中国政府基于两国长远关系的考虑，或许会同意适当减免，为的就是后续争取相关项目的转圜空间。如东海岸铁路计划（ECRL东铁计划）等中资项目只是被视为现阶段没有必要，但并不意味着未来仍然不需要。事实上，敦马哈迪自己也曾经说过，待马国财务状况有所改善时，还是会续推这些项目。
敦马哈迪在同企业家交流时直白，欢迎中国企业赴马投资，打通海上贸易通道，促进两国经济共同发展。马中经济互补性强，马劳动力成本低、素质高，政府将给予中国企业在税收、物流及货币等领域的优惠待遇，为其赴马投资创造便利。中马这艘合作的“大船”不会因为一两个项目说翻就翻，相信中资在马来西亚的发展也不会有太大变化，敦马表示，持续欢迎遵守本地法律法规的外资投资合作。
而在于招投标和合同洽谈等一些细节方面，在商言商是目前马中合作共同的意愿与原则。另外，敦马哈迪访华期间在移动支付及汽车领域上大有动作，为马国争取实现新的突破。换句话说，敦马哈迪在自己关心的汽车产业领域上，选择继续与中国合作，这已经足以展现两国有意建立互利共赢的精神。
环顾当今国际形势，马来西亚的未来发展与外资的持续参与息息相关，这当然包括中国。马来西亚作为“一带一路”战略的其中一个重要沿线国家，马哈迪并不会放弃未来能够与经济大国合作的机会，配合中国经济圈的扩大，它带给周边共同发展的商机潜能，早已经成为东盟区域，包括马来西亚感受到的“主旋律”。
敦马哈迪高度赞扬中国的技术进步，表达了从中国为大马引进技术的愿望。有鉴于中国先进科技及工业能力，更适合发展中国家采用，因此在彼此合作领域上，有着相对庞大的发展空间。可以预期，双方将努力扩大贸易规模，包括鼓励双向投资，支持中小企业及服务机构间合作，合力维护亚太区域的经济稳定。
敦马哈迪访华，心中最想从中国“带走”的，依然是两国坚固的合作。积极参与共建“一带一路”，相信这有利于地区发展繁荣。
